Drive to Survive : le quiz en mode expert sur le championnat de F1 2022
Publié le Mise à jour le Par Sarra Khemiri
Tu penses être expert en Formule 1 ? Le retour du championnat est ta plus grosse attente de l’année ? Teste tes connaissances sur le championnat 2022 avec ce quiz ultra difficile histoire de se préparer à l’arrivée de Drive to Survive saison 5.
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Correct !
Faux !
C’est bien l’italien Antonio Giovinazzi qui a rendu son siège pour la saison 2022, Kimi Räikkönen a quant à lui été remplacé par Valtteri Bottas.
Correct !
Faux !
Il s’agit de la société russe Uralkali dont le principal actionnaire, Dmitry Mazepin, n’est autre que le père de l’ex pilote Nikita Mazepin.
Correct !
Faux !
C’était bien Théo Pourchaire qui sera encore pilote de réserve pour l’écurie en 2023.
Correct !
Faux !
Le champion du monde de Formule E Nick De Vries a vécu une course inoubliable à Monza. Après avoir été dépêché à la hâte au volant de la monoplace Williams Racing pour remplacer Alex Albon atteint d’une crise d’appendicite, il s’est hissé en Q2, a démarré 8ème et a fini par inscrire 2 points pour l’écurie. Bravo !
Correct !
Faux !
Il s’agit de Fernando Alonso qui a dépassé le cap des 92.636 km courus par un pilote et jusque là détenu par Kimi Räikkönen.
Correct !
Faux !
C’est Eduardo Freitas qui a formé le duo de remplaçants avec Niels Wittich. Mais Freitas s’est vu démettre de ses fonctions à l’automne après la mauvaise gestion du GP du Japon à Suzuka, laissant ainsi la pleine place à Wittich.
Correct !
Faux !
Le monégasque Charles Leclerc a eu non seulement la pole mais aussi le record du meilleur tour (à 1 min 30 s 558) et a fini par gagner le GP pour Ferrari.
Correct !
Faux !
C’est Miami en Floride qui a accueilli pour la première fois la 5ème épreuve du championnat en 2022. L’autodrome international de Miami est un circuit temporaire qui se verra d’ailleurs re-surfacé en 2023 suite à plusieurs plaintes de pilotes. Et c’est Las Vegas qui accueillera à son tour une nouvelle course pour le championnat de 2023.
Correct !
Faux !
Seulement 39 points séparaient Mercedes de Ferrari en 2022. La Scuderia a terminé 2ème du championnat avec 554 points versus 515 pour l’écurie dirigée par Toto Wolff. Redbull Racing ont quant à eux pris bien de l’avance avec près de 759 points.
Correct !
Faux !
C’est McLaren qui a remporté un seul et unique podium en 2022 grâce à Lando Norris qui s’est hissé 3ème au circuit Imola d’Émilie-Romagne.
Correct !
Faux !
Charles Leclerc et Sergio Perez ont menés une bataille folle tout au long de la saison pour terminer avec 11 podiums respectifs.
Correct !
Faux !
Comme le précédent duo, Carlos Sainz Jr a terminé ex æquo avec le septuple champion du monde Sir Lewis Hamilton avec près de 9 podiums chacun.
Correct !
Faux !
Et bien c’est Carlos Sainz Jr qui a le moins roulé en terme de distances avec un cumul de 5115 km. Lance Stroll et Esteban Ocon ont respectivement roulés sur 6181 km et 6244 km.
Correct !
Faux !
C’est au Hungaroring en Hongrie que le pilote Mercedes a été leader pendant près de 487 tours. Champion !
Correct !
Faux !
On compte 3 zones de DRS au Marina Bay Circuit. Melbourne et Barcelone en comptent 2 chacune.
Correct !
Faux !
Le pilote Néerlandais aurait pu gagner le championnat dès le Grand Prix de Singapour. Mais il aurait fallu qu’il remporte la course, détienne le tour le plus rapide, et il aurait aussi fallu que Charles Leclerc termine 9ème ou plus bas. C’est Sergio Perez qui a remporté le GP de Singapour, décalant la victoire de Verstappen à la semaine suivante lors du GP du Japon.
Correct !
Faux !
C’est près de 1262 tours courus par le pilote Alpine dans le circuit de Monaco !
Correct !
Faux !
Près de 3 098 points pour Sebastian Vettel qui a commencé sa carrière en F1 en 2007 chez Toro Rosso. 299 courses, 122 podiums, 57 poles positions, 53 victoires et 4 championnats remportés par le pilote !
Correct !
Faux !
Daniel Ricciardo n’a pas trouvé chaussure à son pied en 2023 après une année difficile chez McLaren. Il retourne néanmoins en réserve auprès de Christian Horner chez Redbull qui assure que l’australien « pourra de nouveau s’amuser en 2023 ».
Correct !
Faux !
Et bien il y en a deux !
Charles Leclerc n’a pas franchi la ligne d’arrivée au circuit de Monaco depuis 2018 : ruptures de freins, crevaisons et accidents ont été la cause de ses maux sur ses propres terres. S’il affirme ne pas être superstitieux, on va quand même croiser les doigts pour 2023.
Aussi, tous les pilotes qui remportent le 1er Grand Prix du championnat, ont terminé seconds. De 2017 à 2020, Lewis Hamilton était sacré champion, et les gagnants des 1er GP étaient respectivement Vettel (x2) et Bottas (x2). Puis quand Verstappen était champion en 2021 et 2022, les 1er GP étaient remportés par Sir Lewis Hamilton puis Charles Leclerc.
Et devinez quoi ? Vettel était second en 2017 et 2018, Bottas en 2019 et 2020, Hamilton en 2021 et Leclerc en 2022 … Même s’il y a controverse sur le résultat de 2021, ça reste une sacrée coïncidence.
Le seul à s’en être sorti en 2016 aura été Nico Rosberg qui a remporté le 1er GP ainsi que le championnat. Et dans la même voiture que Sir Lewis Hamilton en plus.
Aïe, c'est le crash !
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Aïe, c’est le crash complet ! Heureusement que Drive to Survive arrive ce vendredi !
Le crash dès les essais libres !
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Il y a encore du boulot pour espérer rejoindre le top 15 en Q1. Encore un peu d’efforts !
Tu commences en pole !
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Tu commences en pole position, c’est pas mal du tout mais tu es encore loin de gagner ton premier Grand Prix. Encore quelques efforts !
ACCELERE ! ACCELERE ! LA VICTOIRE ! OUIII TU L'AS FAIT !
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Tu as remporté ton GP et tu peux dignement rejoindre l’écurie de ton choix pour 2023. Rendez-vous au premier virage dès le 5 mars sur Canal + et en attendant, devant Netflix avec Drive to Survive.
Sarra Khemiri
Directrice marketing et Partenariats associée
